地面以上11米、15米长、8米宽重约1000公吨：德国Herzebrock-Clarholz地区的汽车供应商Craemer公司, 最近在舒勒公司迄今制造的最大伺服多工位压力机上开始生产。该金属成形、塑料加工和模具制造专家正在使用这条带8米长、2.5米厚压力机底座的生产线生产结构件，特别是汽车座椅壳体。
压力机底座需要足够大，因为在成形过程中，工件运输需要经过几个工位。在过去，Craemer公司不得不在生产线中使用两台压力机，由总共三个自动化系统连接；现在只用一台压力机就能进行相同的加工，大大提高了生产线的整体可靠性——特别是工件不必再从一台压力机输送到另一台压力机。
在这条新的生产线上，工件由舒勒自动化公司提供的一个三轴高性能多工位系统运输，带有同样令人印象深刻的超10米跨距。极小的振动确保工件快速可靠地输送，可靠性的前提条件是舒勒自动化公司开发的集成主动减振（AVD）系统，每个电机输出超过500kW的功率，产生25,000kN的总公称压力。
“Market leadership also secured for the
future”
“获得这种高生产力将使我们能确保未来项目的市场领导地位，”Paul Craemer股份有限公司的生产&技术执行总裁-SiegbertGeldner总结道：“我们有信心不久就会收回此投资”。
鉴于伺服压力机令人印象深刻的规模，使用轮船、两台特殊起重机以及带16轴拖车的三台卡车，用了9天时间才从爱尔福特（Erfurt）舒勒工厂运到在东威斯特法伦州（East
Westphalia）的客户现场。轮船从萨克森-安哈尔特州（Saxony-Anhalt）的内陆港口阿肯（Aken）出发，途经易北河、米特尔兰运河和多特蒙德-埃姆斯运河，直至明斯特Hiltrup港口。
到达Craemer工厂后，在专门修建的车间内，该压力机底座被首次放入六米深的基坑内，紧接着是三米半高的滑块以及四米高的横梁，然后通过四根拉杆将所有三个部件固定就位，这花费了舒勒专家大约四个月的时间来完成此工程。这台巨型压力机已是Craemer集团使用的带伺服直驱技术的第五条生产线。
关于舒勒集团
作为在金属和塑料成形设备技术和全球市场的领导者，舒勒公司可为整个金属加工业和轻量化车身结构提供切边压力机、自动化、模具、工艺诀窍和服务。其客户包括汽车制造商和他们的供应商，以及锻造、家用设备、包装、能源和电力行业中的公司。舒勒公司在造币技术方面也是市场的领导者，为航空航天、铁路和大型管道行业提供系统解决方案。在2012/13财政年度（截止到9月30日），舒勒公司公布的销售额为11.859亿欧元。
舒勒公司将于2014年5月7日-9日在在BLECH China 2014上盛装亮相，展示其全自动带有伺服直接驱动技术的冲压线。（苏州国际博览中心_4A馆_展位号：H23）。www.blechchina.com/cn
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