精冲即精密冲裁，源于普通冲压，但相比普通冲压，精冲生产出的冲压零件的断面光洁度和精度更高，同时在等效质量的前提下，精冲加工无疑效率更高、成本更低。时维九月，盛夏的炎热缓缓褪去，踏着秋天的一丝丝凉意，烟台安信精冲技术有限公司(以下简称“安信精冲”)董事长张显波如约而至，与本刊记者一起分享了安信精冲在精冲行业的十五载岁月。
不忘初心
张显波于1989 年毕业于上海机械学院流体力学专业，进入首钢松南机械厂，从事汽车空调压缩机的开发工作；后于1994 年进入中日合资企业——烟台首钢电装有限公司，1998 年派日本研修1 年，负责设计南京依维柯全套空调系统；回国后，1999 年到2012 年，先后在烟台首钢电装有限公司技术部、国产化部、品质部担任部长，负责过广州本田雅阁空调系统的设计，空调压缩机关键零部件的国产化，国产化率达50%以上，通过了奥迪、奔驰的质量体系认可；并于2005 年取得高级工程师证书。
2012 年开始担任烟台安信总工程师，通过使用精冲工艺和双面研磨工艺，开发和完善了汽车空调压缩机阀板，发动机可变正时调节器盖板的生产线；2018 年开发了复合工艺，拉深+精冲+机加+研磨的可变正时调节器盖板的流水线，带领团队取得了多项实用新型专利；2016 年担任烟台安信总经理至今，带领团队，致力于形状复杂精冲产品，深拉深产品等复合工艺产品的研发，同时为适应未来汽车的新能源化、智能化发展趋势，深挖适应未来汽车发展的精冲、拉深零部件。
采访中张显波说道：“安信精冲将紧密与客户携手合作，制造在未来具有生命力的产品，进一步强化研发技术团队，培养高素质的员工队伍，健全科学严谨的管理机制，努力实现向全球客户提供满意的产品和服务的发展目标。”
风雨兼程
安信精冲位于中国美丽的海滨城市烟台，是一家专业制造汽车零部件的企业，是国际知名企业
企业发展历程DENSO、HITACHI、AISIN 及国内著名企业信赖的优秀供应商。注册资本960万元人民币，占地8000平方米。
安信精冲主要生产车用空调热管理系统零部件、汽车发动机用VCT 部件及大巴汽车空调和海上集装箱用油分离器和储液器。拥有精密模具制造、精密冲压、精密研磨、精密焊接、滚抛及精密机加工的核心生产技术。现有高精度精冲机、数控双端面磨床、数控车床及加工中心等国内外先进的生产和检测设备100 余台，拥有精密冲压1500 万冲次/年、精密研磨600 万件/年、精密机加200 万件/年的生产能力。主要产品为：车用空调压缩机阀板类产品、汽车发动机可变正时调节器盖板类产品以及其他精冲件。主要终端客户：丰田、本田、大众、福特、沃尔沃、奔驰、长城、吉利等。目前安信精冲已经通过IATF16949、ISO14001、ISO45001 认证。
技术先行
2007 年安信精冲成立，同年，精冲生产线投产，开始了汽车空调压缩机阀板的精冲及研磨；
2009 年开发了汽车发动机可变正时调节器平板类盖板（精冲+研磨），并批量生产；
2012 年开发了汽车发动机可变正时调节器带凸台类盖板（精冲+机加+研磨），并批量生产；
2014 年开发了海上冷冻集装箱用冷冻系统的油分离器和储液器（钎焊），并批量生产；
2017 年开发了柴油发动机共轨系统用的部品；
2018年开始研发深拉深产品，并陆续应用在汽车发动机可变正时调节器盖板及汽车空调电动压缩机部品上；
2019 年开发了发动机油泵盖板；
2021 年开发了汽车空调系统冷暖风总成上使用的拉杆产品。
技术是企业发展的基础，是企业各项生产的基础。安信精冲目前在精冲技术的应用有这几个方面：①带锥形沉孔结构精冲件(VCT 盖板)的批量生产；②压扁技术的应用(油封骨架)；③半冲沉孔技术的应用；④凸台冲压技术的应用；⑤模内去毛刺技术的应用；⑥标记压印技术的应用；⑦精冲复合工艺的研发与应用(带凸起的盖板)。
在模具的制造和应用方面：①结合产品复合工艺的需求，比如精冲与拉深工艺的复合、精冲与机加工工艺的复合、精冲与研磨工艺的复合等，根据上下游工艺特点及特殊要求，在精冲模具的设计制造方面，有针对性的进行设计加工，例：盖板外圆垂直度特殊要求，以满足后续机加工装卡需要；②对精冲难度等级高(＞S3)的精冲件，进行特殊结构的模具设计，以满足稳定批量生产，例φ1.7mm 小孔冲压、盖板复合落料等。
纳士招贤
技术是企业的生产保证，而人才则是决定一个企业能走多远的根本。对于人才招聘方面，张显波指出：“技术型企业初创阶段，在产品市场上几乎没有知名度，企业未来更是不确定，自有的资金实力也是捉襟见肘，很难在市场上找到适合的技术开发人才。我司的做法是总经理直接招聘有1 ～3 年工作经验的大学生，他们既有浅显的社会工作阅历，初步了解职场的规则，又相对清晰明确自己的职业方向与所需的工作氛围。”
对于入职的员工，张显波说道：“我们就像导师一样，因材施教，引导他们逐渐融入公司，适应相应的岗位需求，并在一个个实际课题的攻关过程中不断蜕变，不断地成长成熟起来。同时，借用一切社会可用资源：专业培训、客户审核、行业会议、参观相关的行业展览会等等，以突破补充企业领导自身的认知局限。在培养他们建立技术、管理自信的过程中，如果风险可控，多给他们提供试错的机会，养成敢于尝试突破，勇于承担风险的创新型个性。
“随着公司业务的拓展，他们逐渐会接触一些行业的资深专家与顶级的客户群体，珍惜每一次的交流合作的机会，清晰地理解课题的背景与目的，虔诚地向对方请教，及时反馈课题解决的进度与盲点，在双方深度交流中不知不觉地建立了信任与友谊。这样我们在做事风格上越来越接近客户的习惯与期待，也渐渐完成了团队自身能力的超越。”
张显波认为，建立了一支高素质的管理团队，也就是搭建了一个坚实的企业发展平台，就可以吸引优质有实力的人才，添砖加瓦，将企业做强。引入人才的同时，也打破了原有的利益分配格局，企业的各项制度必须及时更新迭代，改进薪酬分配制度，让为企业奉献多年的元老们重新焕发热情，乐于接纳新入职的人才，最大程度地实现企业与个人愿景的和谐共赢。
追风逐浪
近几年随着国际社会环境的大变动，汽车制造行业也迎来了大变革。张显波认为，未来汽车的发展趋势是：一是新能源化(电动汽车，燃料电池汽车)，二是智能化生产，自动驾驶等，这也是响应国家实现碳达峰、碳中和的发展要求；在这样的大背景下，在未来3 到5 年，新能源汽车的渗透率预计将达到30%～40%，2035 年预计新能源车的占比将达到55%以上。这样，传统燃油车未来将加速萎缩，燃油车的部分总成产量会锐减，现有的一些零部件会被替代。”
近几年来，疫情、原材料价格动荡、芯片缺乏和工人难招等问题严重的冲击着市场经济。针对这些问题，安信精冲采取了如下应对措施：
⑴企业内部通过合理减薄原材料厚度，以减少后工序加工量，提升生产效率，合理优化冲压排料搭边宽度，以提高材料利用率；
⑵与客户协商，材料价格波动较大时，根据实际情况调整产品价格并灵活调整生产计划和库存，努力把外部影响降到最低；
⑶推行冲压自动化，上料、接料、摆料自动化，提升生产稳定性，降低人工成本；
⑷冲压后工序自动化联线(研磨-抛光-清洗)，实现少人化；
⑸适应大环境的要求，在自动驾驶领域，汽车排放环境监测领域，寻找机遇，挑战难度更大的精冲产品。
在谈到目前国内精冲行业和国外的差距时，张显波指出：“这些年在精冲领域的探索，我觉得我们在精冲材料的性能、精度方面，以及复杂精密模具的加工方面，还需要进一步向国外先进的同行学习。”
结束语
采访到最后，张显波说：“未来几年，安信精冲将响应国家的整体发展方针，在汽车及汽车以外领域，在节能环保、低碳、智能方面，寻找适合的产品。同时，利用在精冲领域学到的知识，结合其他工艺手段，开发更能满足客户需求的优质产品。”
